阿维塔11有宁德电池撑腰，最强续航来袭：《暖暖日本 在线 高清》

对于企业来说，强强联合自然是一件值得庆贺的事情，它们可以相互之间“取长补短”，将各方面做到最好。
  阿维塔，就是这样的品牌。
  阿维塔科技的注册资本由2.88亿元增厚至11.72亿元人民币,宁德时代以23.99%的持股比例，正式成为阿维塔科技的第二大股东。
  要说在今年的纯电汽车市场中，热度最高的品牌非长安汽车莫属，未曾进军纯电市场的长安，如今与华为、宁德时代聚集在一起，打造出了一个全新的品牌，纯电汽车阿维塔。
  它的到来，带来了极大的关注。
  就在日前，宁德时代宣布将发布采用第三代CTP技术的麒麟电池，电池综合电池包能量比特斯拉的4680电池优秀13%，对于现在处于新发展阶段的阿维塔来说，能否在业内率先应用宁德时代的领先技术，值得观察。
  在外观设计上，阿维塔11更是采用全新的设计风格，流畅的车身线条，造型更为运动，在进一步降低了车身的空气阻力的同时，也带给年轻人不一样的操控欲望；配上全新的F形车灯，大尺寸花瓣轮辋，组合在一起之后，能够在灵动中透露着未来感，传递出前卫大胆，激进潮流的设计。
  从整体设计来看，阿维塔11将线条艺术融为一体，在视觉上冲击力十足，特别是前脸未来感十足，回头率进一步提升。
  为了迎合用户，这一次长安的设计可谓是翻天覆地，它是由阿维塔位于德国慕尼黑的全球设计中心操刀，这种最新的设计理念，进一步彰显了阿维塔的未来感与科技气息。
  从目前来看，阿维塔基于长安、华为、宁德时代三方合力打造，阿维塔11的首辆白车身已经下线，新车也将于今年正式上市。
  在2022年第二季度，阿维塔11将正式公布；第三季度将实现首批量产及用户交付。
  当然，对于长安而言，它的野心不止于此，阿维塔计划在4年内推出4款车型。
  阿维塔科技在中国上海、重庆及德国慕尼黑的两国三地开展多元化布局。
  其中，重庆是全球整车策划、研发及制造中心，上海是全球品牌及软件研发中心，德国慕尼黑是全球设计中心，阿维塔对于“智能”的定义不再局限于AI功能的随意堆砌，而是简单到无处不在的“拟人化沟通”，将科技实力展现成“有血有肉”的形态。
  长安、宁德时代、华为的强强联合，打造出这一中型SUV，三者的独特背景，事实上很能反映出中国汽车实力，无论是硬件还是软件都是行业领先的阿维塔11，或也是纯电动车领域的又一匹黑马。
  而对于三家品牌来说，尽管目标各异，但将品牌做好还是大家共同的目的。
  俗话说，三个臭皮匠赛过诸葛亮，而这个好比三个诸葛亮的阵容，让阿维塔的前景更值得我们期待。
  如今，我们就静待它的上市，能给到我们惊喜。